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Vol PR706 du 2014-08-10 (envoyé le 2014-08-11 02:13:33)


Pilote tounix
Appareil FSPAP A330-200 Korean Air
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 200
Aéroport de départ OKBK - Kuwait Intl - Kuwait
Aéroport d'arrivée UUDD - Domodedovo - Russia
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 529499 lbs
Poids au décollage 379281 lbs
Poids à l'atterrissage 312985 lbs
Quantité de carburant au décollage 81123 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 14115 lbs
Heure GMT de départ 17:32:00
Heure locale de départ 20:31:00
Heure GMT d'arrivée 22:11:00
Heure locale d'arrivée 00:11:00
Durée de vol totale 04:39:00
Durée de vol de nuit 04:39:00
Durée de vol effective 04:19:53
Durée au sol 00:20:27
Distance parcourue 1,630 Nm
Altitude maximum 36043ft
Vitesse de croisière en noeuds 466 kt
Vitesse de croisière en mach 0.73
Vitesse d'atterrissage 145 kt
Inclinaison à l'atterrissage 1.94
Vitesse de toucher -246.15 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 621
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (04h19) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+216)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 600
Descriptif des malus Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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