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Vol PR336 du 2014-11-04 (envoyé le 2014-11-04 22:59:11)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil BAe Jetstream 41 Praetorians Airlines
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 23
Aéroport de départ EBBR - Brussels National - Belgium
Aéroport d'arrivée LFLL - Saint Exupery - France
Poids du cargo 2098 lbs
Poids maximal au décollage 24000 lbs
Poids au décollage 23794 lbs
Poids à l'atterrissage 22165 lbs
Quantité de carburant au décollage 3824 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2150 lbs
Heure GMT de départ 11:38:00
Heure locale de départ 12:37:00
Heure GMT d'arrivée 13:02:00
Heure locale d'arrivée 14:02:00
Durée de vol totale 01:24:08
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:17:03
Durée au sol 00:07:21
Distance parcourue 310 Nm
Altitude maximum 18083ft
Vitesse de croisière en noeuds 296 kt
Vitesse de croisière en mach 0.47
Vitesse d'atterrissage 111 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.97
Vitesse de toucher -780 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were irritated by the excess G-forces. (+2.38).
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 205
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h00:52 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -779 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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