Vol PR902 du 2014-12-12 (envoyé le 2014-12-12 23:08:04)
| Pilote | christophe |
| Appareil | Concorde Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 70 |
| Aéroport de départ | KLAX - Los Angeles Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | KDFW - Dallas-Ft Worth Intl - United States |
| Poids du cargo | 2312 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 299039 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 219117 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 109933 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 29597 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:10:00 |
| Heure locale de départ | 09:10:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:06:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:06:00 |
| Durée de vol totale | 01:54:13 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:47:56 |
| Durée au sol | 00:07:02 |
| Distance parcourue | 1,069 Nm |
| Altitude maximum | 55068ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1071 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.54 |
| Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.18 |
| Vitesse de toucher | -638.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 45 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were terrified by your "dive of death". -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -638 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
