Pilote | Taser |
Appareil | Boeing 737-800NGX PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 162 |
Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Aéroport d'arrivée | LFRS - Nantes/Atlantique - France |
Poids du cargo | 24819 lbs |
Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
Poids au décollage | 159259 lbs |
Poids à l'atterrissage | 149865 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 15173 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 5677 lbs |
Heure GMT de départ | 07:53:00 |
Heure locale de départ | 08:52:00 |
Heure GMT d'arrivée | 09:43:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:42:00 |
Durée de vol totale | 01:23:19 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:18:24 |
Durée au sol | 00:06:03 |
Distance parcourue | 426 Nm |
Altitude maximum | 32080ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 424 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.69 |
Vitesse d'atterrissage | 134 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.43 |
Vitesse de toucher | -158.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 315 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |