Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | Air France 767-300ER |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 197 |
Aéroport de départ | KSEA - Seattle-Tacoma Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | KSLC - Salt Lake City Intl - United States |
Poids du cargo | 49204 lbs |
Poids maximal au décollage | 408999 lbs |
Poids au décollage | 379814 lbs |
Poids à l'atterrissage | 355274 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 99098 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 74529 lbs |
Heure GMT de départ | 18:32:00 |
Heure locale de départ | 10:32:00 |
Heure GMT d'arrivée | 20:32:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:32:00 |
Durée de vol totale | 02:00:01 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:58:40 |
Durée au sol | 00:01:35 |
Distance parcourue | 597 Nm |
Altitude maximum | 33546ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 426 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
Vitesse d'atterrissage | 140 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.01 |
Vitesse de toucher | -380.77 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 365 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:02 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |