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Vol PE782 du 2014-12-16 (envoyé le 2014-12-16 22:00:06)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil Air France 767-300ER
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 197
Aéroport de départ KSEA - Seattle-Tacoma Intl - United States
Aéroport d'arrivée KSLC - Salt Lake City Intl - United States
Poids du cargo 49204 lbs
Poids maximal au décollage 408999 lbs
Poids au décollage 379814 lbs
Poids à l'atterrissage 355274 lbs
Quantité de carburant au décollage 99098 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 74529 lbs
Heure GMT de départ 18:32:00
Heure locale de départ 10:32:00
Heure GMT d'arrivée 20:32:00
Heure locale d'arrivée 13:32:00
Durée de vol totale 02:00:01
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:58:40
Durée au sol 00:01:35
Distance parcourue 597 Nm
Altitude maximum 33546ft
Vitesse de croisière en noeuds 426 kt
Vitesse de croisière en mach 0.70
Vitesse d'atterrissage 140 kt
Inclinaison à l'atterrissage 2.01
Vitesse de toucher -380.77 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 365
Descriptif des bonus Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h00:02 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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