Vol PF136 du 2014-12-17 (envoyé le 2014-12-17 23:04:21)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | BAe Jetstream 41 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 25 |
| Aéroport de départ | LFBH - Ile de Re - France |
| Aéroport d'arrivée | LFQQ - Lesquin - France |
| Poids du cargo | 2129 lbs |
| Poids maximal au décollage | 24000 lbs |
| Poids au décollage | 23957 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 22180 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 3824 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2044 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:09:00 |
| Heure locale de départ | 14:08:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 14:33:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:33:00 |
| Durée de vol totale | 01:24:38 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:23:46 |
| Durée au sol | 00:00:54 |
| Distance parcourue | 314 Nm |
| Altitude maximum | 18018ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 283 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.44 |
| Vitesse d'atterrissage | 124 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.24 |
| Vitesse de toucher | -182.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
| Points de bonus | 415 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:22 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
