Vol PC225 du 2014-12-29 (envoyé le 2014-12-29 23:18:10)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Antonov AN-225 Antonov 2009 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 24 |
| Aéroport de départ | WSSS - Changi - Singapore |
| Aéroport d'arrivée | YSSY - Kingsford Smith Intl - Australia |
| Poids du cargo | 440917 lbs |
| Poids maximal au décollage | 1322274 lbs |
| Poids au décollage | 1321053 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 1023077 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 490071 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 192045 lbs |
| Heure GMT de départ | 22:34:00 |
| Heure locale de départ | 04:33:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 07:10:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:09:00 |
| Durée de vol totale | 08:35:14 |
| Durée de vol de nuit | 00:01:17 |
| Durée de vol effective | 08:33:26 |
| Durée au sol | 00:01:53 |
| Distance parcourue | 3,398 Nm |
| Altitude maximum | 35003ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 428 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
| Vitesse d'atterrissage | 139 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.87 |
| Vitesse de toucher | -192.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 832 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h20:15 difference) (+100) Long flight (08h33) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+427) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
