Vol PR772 du 2015-01-13 (envoyé le 2015-01-14 14:45:57)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Boeing 777-200 Japan Airlin |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 276 |
| Aéroport de départ | NTAA - Faaa - French Polynesia |
| Aéroport d'arrivée | SAWH - Ushuaia Intl Malvine Is - Argentina |
| Poids du cargo | 29998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 655999 lbs |
| Poids au décollage | 654124 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 486663 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 278492 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 110901 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:52:00 |
| Heure locale de départ | 20:52:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:54:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:53:00 |
| Durée de vol totale | 15:02:50 |
| Durée de vol de nuit | 05:43:57 |
| Durée de vol effective | 15:01:13 |
| Durée au sol | 00:03:07 |
| Distance parcourue | 4,247 Nm |
| Altitude maximum | 37431ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 436 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.71 |
| Vitesse d'atterrissage | 141 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.88 |
| Vitesse de toucher | -83.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. |
| Points de bonus | 1156 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h32:51 difference) (+100) Long flight (15h01) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+751) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 1050 |
| Descriptif des malus | You authorized food/drink to be served too late in the flight and it was interrupted by arrival procedures. (-50) You had to fly to a maintenance hub ! (-1000) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
