Vol PC817 du 2015-01-28 (envoyé le 2015-01-29 09:05:16)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | C-17A Globemaster |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 76 |
| Aéroport de départ | EBCI - Brussels South - Belgium |
| Aéroport d'arrivée | LEVC - Manises - Spain |
| Poids du cargo | 119999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 585999 lbs |
| Poids au décollage | 514248 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 456533 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 98059 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 40203 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:21:00 |
| Heure locale de départ | 15:21:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:21:00 |
| Durée de vol totale | 02:00:15 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:58:53 |
| Durée au sol | 00:01:41 |
| Distance parcourue | 691 Nm |
| Altitude maximum | 32024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 427 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
| Vitesse d'atterrissage | 147 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.83 |
| Vitesse de toucher | -324.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
| Points de bonus | 355 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:16 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 148 |
| Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 14.84kts (-148) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
