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Vol PR902 du 2015-02-06 (envoyé le 2015-02-06 22:40:38)


Pilote christophe
Appareil Concorde Praetorians Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 15
Aéroport de départ TBPB - Grantley Adams Intl - Barbados
Aéroport d'arrivée SVMI - Simon Bolivar Intl - Venezuela
Poids du cargo 3802 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 266871 lbs
Poids à l'atterrissage 223775 lbs
Quantité de carburant au décollage 85882 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 42208 lbs
Heure GMT de départ 17:20:00
Heure locale de départ 14:19:00
Heure GMT d'arrivée 18:38:00
Heure locale d'arrivée 14:37:00
Durée de vol totale 01:18:14
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:09:37
Durée au sol 00:09:33
Distance parcourue 464 Nm
Altitude maximum 35016ft
Vitesse de croisière en noeuds 558 kt
Vitesse de croisière en mach 0.87
Vitesse d'atterrissage 162 kt
Inclinaison à l'atterrissage 9.38
Vitesse de toucher -662.31 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 205
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h03:46 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -662 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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