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Vol PR706 du 2015-02-09 (envoyé le 2015-02-09 17:56:30)


Pilote charko45
Appareil Airbus A330-200 GE ALITALIA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 199
Aéroport de départ LEPA - Palma De Mallorca - Spain
Aéroport d'arrivée ESSA - Arlanda - Sweden
Poids du cargo 112997 lbs
Poids maximal au décollage 513677 lbs
Poids au décollage 495574 lbs
Poids à l'atterrissage 438234 lbs
Quantité de carburant au décollage 76688 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 18460 lbs
Heure GMT de départ 10:06:00
Heure locale de départ 11:06:00
Heure GMT d'arrivée 13:54:00
Heure locale d'arrivée 14:53:00
Durée de vol totale 03:55:34
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 03:34:02
Durée au sol 00:27:53
Distance parcourue 1,336 Nm
Altitude maximum 34048ft
Vitesse de croisière en noeuds 421 kt
Vitesse de croisière en mach 0.69
Vitesse d'atterrissage 121 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.56
Vitesse de toucher -273.08 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 683
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h00:35 difference) (+100)
Long flight (03h34) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+178)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 250
Descriptif des malus Pushing the engines to maximum power with parking brakes set is not a good idea. (-250)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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