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Vol PC177 du 2015-05-28 (envoyé le 2015-05-28 23:31:44)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil Boeing 777-F
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 10
Aéroport de départ TFFR - Le Raizet - Guadeloupe
Aéroport d'arrivée KLAX - Los Angeles Intl - United States
Poids du cargo 29998 lbs
Poids maximal au décollage 766000 lbs
Poids au décollage 621390 lbs
Poids à l'atterrissage 519547 lbs
Quantité de carburant au décollage 269739 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 167757 lbs
Heure GMT de départ 05:33:00
Heure locale de départ 01:32:00
Heure GMT d'arrivée 14:47:00
Heure locale d'arrivée 07:46:00
Durée de vol totale 09:13:35
Durée de vol de nuit 05:58:44
Durée de vol effective 09:11:51
Durée au sol 00:01:59
Distance parcourue 3,226 Nm
Altitude maximum 37030ft
Vitesse de croisière en noeuds 449 kt
Vitesse de croisière en mach 0.74
Vitesse d'atterrissage 145 kt
Inclinaison à l'atterrissage 2.51
Vitesse de toucher -126.92 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 864
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h01:25 difference) (+100)
Long flight (09h11) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+459)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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