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Vol PR706 du 2015-07-14 (envoyé le 2015-07-14 23:30:37)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil Airbus A330-200
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 232
Aéroport de départ UUDD - Domodedovo - Russia
Aéroport d'arrivée LIMC - Malpensa - Italy
Poids du cargo 73449 lbs
Poids maximal au décollage 512621 lbs
Poids au décollage 511132 lbs
Poids à l'atterrissage 453894 lbs
Quantité de carburant au décollage 136132 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 78723 lbs
Heure GMT de départ 13:00:00
Heure locale de départ 15:00:00
Heure GMT d'arrivée 16:28:00
Heure locale d'arrivée 18:28:00
Durée de vol totale 03:27:51
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 03:24:35
Durée au sol 00:03:27
Distance parcourue 1,245 Nm
Altitude maximum 35006ft
Vitesse de croisière en noeuds 422 kt
Vitesse de croisière en mach 0.69
Vitesse d'atterrissage 151 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.26
Vitesse de toucher -892.31 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 105
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -892 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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