Vol PC817 du 2015-08-18 (envoyé le 2015-08-18 21:10:43)
| Pilote | Luky |
| Appareil | Virtavia C-17A 3 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 0 |
| Aéroport de départ | EGCC - Manchester - United Kingdom |
| Aéroport d'arrivée | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
| Poids du cargo | 171490 lbs |
| Poids maximal au décollage | 585999 lbs |
| Poids au décollage | 520189 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 504018 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 66190 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 49921 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:27:00 |
| Heure locale de départ | 16:27:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:08:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:07:00 |
| Durée de vol totale | 00:40:49 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:39:11 |
| Durée au sol | 00:02:36 |
| Distance parcourue | 142 Nm |
| Altitude maximum | 26003ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 384 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.61 |
| Vitesse d'atterrissage | 124 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -0.58 |
| Vitesse de toucher | -433.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | Vol Cargo |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
