Vol PF640 du 2015-08-21 (envoyé le 2015-08-21 22:13:59)
| Pilote | Gaetan2007 |
| Appareil | Avro 146 RJ100 PA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 93 |
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
| Aéroport d'arrivée | LEBL - El Prat - Spain |
| Poids du cargo | 17643 lbs |
| Poids maximal au décollage | 101500 lbs |
| Poids au décollage | 101337 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 97424 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 11391 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 7404 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:30:00 |
| Heure locale de départ | 18:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:11:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:10:00 |
| Durée de vol totale | 00:46:12 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:35:00 |
| Durée au sol | 00:19:48 |
| Distance parcourue | 143 Nm |
| Altitude maximum | 25000ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 349 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.54 |
| Vitesse d'atterrissage | 125 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.39 |
| Vitesse de toucher | -99.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 515 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:13 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 600 |
| Descriptif des malus | Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
