logo_pal logo_pal logo_lib


Vol PR706 du 2015-08-26 (envoyé le 2015-08-26 15:46:42)


Pilote Jean-Baptiste THOREUX
Appareil Airbus A330-200 GE TURKISH
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 222
Aéroport de départ KMIA - Miami Intl - United States
Aéroport d'arrivée TNCM - Princess Juliana Intl - Netherlands Antille
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 513676 lbs
Poids au décollage 343292 lbs
Poids à l'atterrissage 313245 lbs
Quantité de carburant au décollage 49386 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 18054 lbs
Heure GMT de départ 07:52:00
Heure locale de départ 03:51:00
Heure GMT d'arrivée 10:43:00
Heure locale d'arrivée 06:43:00
Durée de vol totale 02:49:59
Durée de vol de nuit 01:53:49
Durée de vol effective 02:36:50
Durée au sol 00:14:00
Distance parcourue 1,061 Nm
Altitude maximum 39012ft
Vitesse de croisière en noeuds 451 kt
Vitesse de croisière en mach 0.74
Vitesse d'atterrissage 123 kt
Inclinaison à l'atterrissage -0.40
Vitesse de toucher -130.77 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 535
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (02h36) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+130)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 315
Descriptif des malus You have exceeded the flap speed limit by 31.59kts (-315)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
Praetorians Airlines - Compagnie aérienne virtuelle basée sur la session Praetorians Fs - © 2013 Valid CSS Valid XHTML 1.0 Transitional