Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | Falcon50 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 10 |
Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
Aéroport d'arrivée | LFSB - Basle-Mulhouse - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 38799 lbs |
Poids au décollage | 34903 lbs |
Poids à l'atterrissage | 32515 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 11375 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 8885 lbs |
Heure GMT de départ | 17:19:00 |
Heure locale de départ | 19:19:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:37:00 |
Heure locale d'arrivée | 20:37:00 |
Durée de vol totale | 01:17:58 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:03:08 |
Durée au sol | 00:14:53 |
Distance parcourue | 351 Nm |
Altitude maximum | 30013ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 413 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.62 |
Vitesse d'atterrissage | 103 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 8.75 |
Vitesse de toucher | -366.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 465 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:02 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |