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Vol PR129 du 2015-10-02 (envoyé le 2015-10-02 14:10:18)


Pilote tscorpio
Appareil Boeing 737-900NGX Air France
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 109
Aéroport de départ LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Aéroport d'arrivée LXGB - Gibraltar AB - Gibraltar
Poids du cargo 16748 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 116401 lbs
Poids à l'atterrissage 104150 lbs
Quantité de carburant au décollage 21819 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 9512 lbs
Heure GMT de départ 20:21:00
Heure locale de départ 21:21:00
Heure GMT d'arrivée 10:04:00
Heure locale d'arrivée 11:03:00
Durée de vol totale 02:24:35
Durée de vol de nuit 01:54:22
Durée de vol effective 02:16:38
Durée au sol 00:09:18
Distance parcourue 845 Nm
Altitude maximum 38051ft
Vitesse de croisière en noeuds 490 kt
Vitesse de croisière en mach 0.80
Vitesse d'atterrissage 121 kt
Inclinaison à l'atterrissage -0.69
Vitesse de toucher -380 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 556
Descriptif des bonus There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h05:25 difference) (+100)
A serious problem occurred in flight but you landed safely. (+201 points, reduced due to failure warning cheat)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes The gear didn't lock down.
Descriptif des pertes
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