Vol PR772 du 2015-10-05 (envoyé le 2015-10-06 08:45:58)
| Pilote | frenchie |
| Appareil | Project Opensky -- Boeing 777-200LR Royal Du |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 288 |
| Aéroport de départ | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
| Aéroport d'arrivée | SKBO - Eldorado Intl - Colombia |
| Poids du cargo | 29998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 766000 lbs |
| Poids au décollage | 716147 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 568386 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 317340 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 169476 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:01:00 |
| Heure locale de départ | 20:00:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 04:42:00 |
| Heure locale d'arrivée | 00:41:00 |
| Durée de vol totale | 09:40:13 |
| Durée de vol de nuit | 09:40:13 |
| Durée de vol effective | 09:38:40 |
| Durée au sol | 00:12:24 |
| Distance parcourue | 4,394 Nm |
| Altitude maximum | 33159ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 473 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.72 |
| Vitesse d'atterrissage | 178 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.68 |
| Vitesse de toucher | -220 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were anxious because they flew over a war risk zone. |
| Points de bonus | 937 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (09h38) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+482) Flying in a dangerous area and a safe landing. (+50) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 350 |
| Descriptif des malus | Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
