Vol PR697 du 2015-10-05 (envoyé le 2015-10-06 12:42:45)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Airbus A380-861 Air France |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 499 |
| Aéroport de départ | EGLL - Heathrow - United Kingdom |
| Aéroport d'arrivée | TFFR - Le Raizet - Guadeloupe |
| Poids du cargo | 22174 lbs |
| Poids maximal au décollage | 1124399 lbs |
| Poids au décollage | 1119313 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 929096 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 400815 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 209973 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:11:00 |
| Heure locale de départ | 06:11:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:32:00 |
| Heure locale d'arrivée | 09:32:00 |
| Durée de vol totale | 08:20:43 |
| Durée de vol de nuit | 01:29:39 |
| Durée de vol effective | 08:19:28 |
| Durée au sol | 00:01:28 |
| Distance parcourue | 3,569 Nm |
| Altitude maximum | 38074ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 451 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.73 |
| Vitesse d'atterrissage | 130 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.43 |
| Vitesse de toucher | -158.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 921 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h20:44 difference) (+100) Long flight (08h19) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+416) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
