Vol PF101 du 2015-10-07 (envoyé le 2015-10-07 16:08:11)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | ATR 72-500 hop |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 56 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBO - Blagnac - France |
| Poids du cargo | 2583 lbs |
| Poids maximal au décollage | 48500 lbs |
| Poids au décollage | 45199 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 43528 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 4495 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2817 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:49:00 |
| Heure locale de départ | 11:48:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:06:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:06:00 |
| Durée de vol totale | 01:17:03 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:14:25 |
| Durée au sol | 00:02:52 |
| Distance parcourue | 253 Nm |
| Altitude maximum | 14448ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 234 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.37 |
| Vitesse d'atterrissage | 93 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.81 |
| Vitesse de toucher | -110 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 95 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
| Points de bonus | 165 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
