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Vol PR902 du 2015-11-01 (envoyé le 2015-11-01 21:43:58)


Pilote christophe
Appareil Concorde Praetorians Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 28
Aéroport de départ LFBO - Blagnac - France
Aéroport d'arrivée TFFR - Le Raizet - Guadeloupe
Poids du cargo 923 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 388410 lbs
Poids à l'atterrissage 198521 lbs
Quantité de carburant au décollage 208207 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 17941 lbs
Heure GMT de départ 13:28:00
Heure locale de départ 14:27:00
Heure GMT d'arrivée 17:42:00
Heure locale d'arrivée 13:41:00
Durée de vol totale 04:00:39
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 03:58:11
Durée au sol 00:02:36
Distance parcourue 3,562 Nm
Altitude maximum 62129ft
Vitesse de croisière en noeuds 1045 kt
Vitesse de croisière en mach 1.65
Vitesse d'atterrissage 162 kt
Inclinaison à l'atterrissage 10.06
Vitesse de toucher -83.85 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
Points de bonus 603
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h00:40 difference) (+100)
Long flight (03h58) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+198)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h22 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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