Vol PE415 du 2015-11-19 (envoyé le 2015-11-19 11:19:38)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Boeing 747-400v1 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 500 |
| Aéroport de départ | PANC - Stevens Anchorage Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | CYVR - Vancouver Intl - Canada |
| Poids du cargo | 111999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 874999 lbs |
| Poids au décollage | 820474 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 759869 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 229771 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 169099 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:12:00 |
| Heure locale de départ | 22:12:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:10:00 |
| Heure locale d'arrivée | 02:10:00 |
| Durée de vol totale | 02:58:28 |
| Durée de vol de nuit | 02:58:28 |
| Durée de vol effective | 02:57:04 |
| Durée au sol | 00:01:30 |
| Distance parcourue | 1,152 Nm |
| Altitude maximum | 36246ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 493 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.80 |
| Vitesse d'atterrissage | 150 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.97 |
| Vitesse de toucher | -122.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 662 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:32 difference) (+100) Long flight (02h57) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+147) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
