Vol PR902 du 2015-12-09 (envoyé le 2015-12-09 19:15:22)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 96 |
| Aéroport de départ | MDPC - Punta Cana Intl - Dominican Republic |
| Aéroport d'arrivée | KMIA - Miami Intl - United States |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 306316 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 231928 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 89605 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 14980 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:03:00 |
| Heure locale de départ | 12:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:34:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:33:00 |
| Durée de vol totale | 02:30:58 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:29:24 |
| Durée au sol | 00:02:01 |
| Distance parcourue | 792 Nm |
| Altitude maximum | 23008ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 339 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.54 |
| Vitesse d'atterrissage | 175 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.69 |
| Vitesse de toucher | -47.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
| Points de bonus | 429 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h29) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+124) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 375 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h29 of flight. (-300) You have exceeded the flap speed limit by 7.55kts (-75) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
