Vol PR902 du 2016-01-09 (envoyé le 2016-01-09 22:25:04)
| Pilote | christophe |
| Appareil | Concorde Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 70 |
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
| Aéroport d'arrivée | GCLP - Gran Canaria - Spain |
| Poids du cargo | 4294 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 370074 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 239422 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 179169 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 47970 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:31:00 |
| Heure locale de départ | 19:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:22:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:22:00 |
| Durée de vol totale | 02:50:46 |
| Durée de vol de nuit | 02:50:46 |
| Durée de vol effective | 02:39:35 |
| Durée au sol | 00:11:56 |
| Distance parcourue | 1,241 Nm |
| Altitude maximum | 56781ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 969 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.54 |
| Vitesse d'atterrissage | 158 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 11.36 |
| Vitesse de toucher | -133.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 72 % |
| Commentaires des passagers | -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were annoyed that they did not land at the planned destination even being aware it was a safety measure. |
| Points de bonus | 145 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Cancelling destination for safety concerns was a responsible action. (+20) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
