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Vol PF136 du 2016-02-02 (envoyé le 2016-02-02 23:08:01)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil BAe Jetstream 41 Praetorians Airlines
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 20
Aéroport de départ LFRC - Maupertus - France
Aéroport d'arrivée LFBH - Ile de Re - France
Poids du cargo 2519 lbs
Poids maximal au décollage 24000 lbs
Poids au décollage 23679 lbs
Poids à l'atterrissage 22125 lbs
Quantité de carburant au décollage 3705 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2146 lbs
Heure GMT de départ 12:34:00
Heure locale de départ 13:33:00
Heure GMT d'arrivée 13:51:00
Heure locale d'arrivée 14:51:00
Durée de vol totale 01:16:14
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:15:12
Durée au sol 00:03:15
Distance parcourue 208 Nm
Altitude maximum 16046ft
Vitesse de croisière en noeuds 272 kt
Vitesse de croisière en mach 0.43
Vitesse d'atterrissage 116 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.27
Vitesse de toucher -59.23 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Would have loved the music on the ground but why wasn't there more?
Points de bonus 415
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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