Vol PF136 du 2016-02-03 (envoyé le 2016-02-03 17:41:10)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | BAe Jetstream 41 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 20 |
| Aéroport de départ | LFBH - Ile de Re - France |
| Aéroport d'arrivée | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
| Poids du cargo | 2938 lbs |
| Poids maximal au décollage | 24000 lbs |
| Poids au décollage | 23792 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 21301 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 3235 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 702 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:27:00 |
| Heure locale de départ | 12:26:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:37:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:37:00 |
| Durée de vol totale | 02:09:31 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:04:19 |
| Durée au sol | 00:05:16 |
| Distance parcourue | 500 Nm |
| Altitude maximum | 17053ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 315 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.51 |
| Vitesse d'atterrissage | 109 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.69 |
| Vitesse de toucher | -265.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
| Points de bonus | 618 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h05:29 difference) (+100) Long flight (02h04) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+103) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
