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Vol PE940 du 2016-07-15 (envoyé le 2016-07-15 10:54:15)


Pilote frenchie
Appareil Boeing 737-800 Paint1
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 127
Aéroport de départ KJFK - Kennedy Intl - United States
Aéroport d'arrivée KIAD - Washington Dulles Intl - United States
Poids du cargo 35223 lbs
Poids maximal au décollage 155499 lbs
Poids au décollage 155015 lbs
Poids à l'atterrissage 145002 lbs
Quantité de carburant au décollage 12664 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2629 lbs
Heure GMT de départ 04:57:00
Heure locale de départ 00:56:00
Heure GMT d'arrivée 05:53:00
Heure locale d'arrivée 01:52:00
Durée de vol totale 00:47:32
Durée de vol de nuit 00:47:32
Durée de vol effective 00:42:59
Durée au sol 00:05:19
Distance parcourue 197 Nm
Altitude maximum 13999ft
Vitesse de croisière en noeuds 362 kt
Vitesse de croisière en mach 0.54
Vitesse d'atterrissage 136 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.23
Vitesse de toucher -148.46 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
Points de bonus 385
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h11 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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