Pilote | frenchie |
Appareil | Boeing 737-800 Paint1 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 127 |
Aéroport de départ | KJFK - Kennedy Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | KIAD - Washington Dulles Intl - United States |
Poids du cargo | 35223 lbs |
Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
Poids au décollage | 155015 lbs |
Poids à l'atterrissage | 145002 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 12664 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2629 lbs |
Heure GMT de départ | 04:57:00 |
Heure locale de départ | 00:56:00 |
Heure GMT d'arrivée | 05:53:00 |
Heure locale d'arrivée | 01:52:00 |
Durée de vol totale | 00:47:32 |
Durée de vol de nuit | 00:47:32 |
Durée de vol effective | 00:42:59 |
Durée au sol | 00:05:19 |
Distance parcourue | 197 Nm |
Altitude maximum | 13999ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 362 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.54 |
Vitesse d'atterrissage | 136 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.23 |
Vitesse de toucher | -148.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. |
Points de bonus | 385 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h11 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |