Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | Air France 767-300ER |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 196 |
Aéroport de départ | KMSP - Minneapolis-St Paul Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | PANC - Stevens Anchorage Intl - United States |
Poids du cargo | 14759 lbs |
Poids maximal au décollage | 408999 lbs |
Poids au décollage | 407925 lbs |
Poids à l'atterrissage | 345766 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 161717 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 99413 lbs |
Heure GMT de départ | 10:49:00 |
Heure locale de départ | 05:48:00 |
Heure GMT d'arrivée | 16:35:00 |
Heure locale d'arrivée | 06:35:00 |
Durée de vol totale | 05:46:27 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 05:44:49 |
Durée au sol | 00:02:57 |
Distance parcourue | 2,182 Nm |
Altitude maximum | 34012ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 399 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.64 |
Vitesse d'atterrissage | 151 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | -0.65 |
Vitesse de toucher | -912.31 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 95 % |
Commentaires des passagers | -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 115 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 700 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -912 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |