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Vol PE189 du 2016-08-09 (envoyé le 2016-08-09 22:44:18)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil Boeing 757-300 Thomas Cook Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 215
Aéroport de départ CYUL - Montreal/Pierre-Elliott-T - Canada
Aéroport d'arrivée KJFK - Kennedy Intl - United States
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 272500 lbs
Poids au décollage 270357 lbs
Poids à l'atterrissage 259316 lbs
Quantité de carburant au décollage 45323 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 33276 lbs
Heure GMT de départ 16:44:00
Heure locale de départ 12:44:00
Heure GMT d'arrivée 17:55:00
Heure locale d'arrivée 13:55:00
Durée de vol totale 01:10:22
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:59:40
Durée au sol 00:11:02
Distance parcourue 290 Nm
Altitude maximum 33005ft
Vitesse de croisière en noeuds 436 kt
Vitesse de croisière en mach 0.70
Vitesse d'atterrissage 158 kt
Inclinaison à l'atterrissage 0.02
Vitesse de toucher -733.85 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 215
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h00:23 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -733 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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