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Vol PC817 du 2016-08-16 (envoyé le 2016-08-16 19:38:05)


Pilote frenchie
Appareil UKMIL Boeing C-17
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 2
Aéroport de départ UUDD - Domodedovo - Russia
Aéroport d'arrivée LFMN - Nice/Cote d'Azur - France
Poids du cargo 49998 lbs
Poids maximal au décollage 183999 lbs
Poids au décollage 183872 lbs
Poids à l'atterrissage 141212 lbs
Quantité de carburant au décollage 44526 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 1860 lbs
Heure GMT de départ 10:30:00
Heure locale de départ 12:30:00
Heure GMT d'arrivée 14:31:00
Heure locale d'arrivée 16:30:00
Durée de vol totale 03:57:14
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 03:48:49
Durée au sol 00:12:35
Distance parcourue 1,372 Nm
Altitude maximum 20072ft
Vitesse de croisière en noeuds 392 kt
Vitesse de croisière en mach 0.61
Vitesse d'atterrissage 124 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.87
Vitesse de toucher -236.15 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
Points de bonus 495
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (03h48) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+190)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h09 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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