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Vol PE782 du 2016-08-20 (envoyé le 2016-08-20 22:43:24)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil Boeing 767-300ER PW4062 UNITED NATIONS ET-AL
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 197
Aéroport de départ MHTG - Toncontin Intl - Honduras
Aéroport d'arrivée KSAN - San Diego Intl - United States
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 451000 lbs
Poids au décollage 420167 lbs
Poids à l'atterrissage 380489 lbs
Quantité de carburant au décollage 160861 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 121160 lbs
Heure GMT de départ 18:40:00
Heure locale de départ 13:40:00
Heure GMT d'arrivée 23:38:00
Heure locale d'arrivée 16:37:00
Durée de vol totale 04:58:06
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 04:56:31
Durée au sol 00:01:39
Distance parcourue 1,984 Nm
Altitude maximum 34058ft
Vitesse de croisière en noeuds 437 kt
Vitesse de croisière en mach 0.71
Vitesse d'atterrissage 135 kt
Inclinaison à l'atterrissage 1.72
Vitesse de toucher -726.92 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 92 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Would have loved the music on the ground but why wasn't there more?
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 215
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h01:54 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -726 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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