Vol PR706 du 2016-10-07 (envoyé le 2016-10-08 11:36:48)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Airbus A330-200 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 230 |
| Aéroport de départ | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
| Aéroport d'arrivée | BIKF - Keflavik - Iceland |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 512621 lbs |
| Poids au décollage | 508213 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 414006 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 207913 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 113550 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:50:00 |
| Heure locale de départ | 12:49:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:35:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:35:00 |
| Durée de vol totale | 05:44:55 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 05:43:14 |
| Durée au sol | 00:01:44 |
| Distance parcourue | 807 Nm |
| Altitude maximum | 35272ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 459 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.76 |
| Vitesse d'atterrissage | 151 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.05 |
| Vitesse de toucher | -128.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 94 % |
| Commentaires des passagers | -Are angry because they arrived too late. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
| Points de bonus | 255 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 200 |
| Descriptif des malus | You arrived too late at your destination.(-03h14:56 difference). (-200) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
