Vol PR451 du 2016-11-09 (envoyé le 2016-11-09 21:48:33)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | De Havilland Canada DH8Q400 Air Berlin |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 68 |
| Aéroport de départ | ELLX - Luxembourg - Luxembourg |
| Aéroport d'arrivée | UKBB - Boryspil' - Ukraine |
| Poids du cargo | 2398 lbs |
| Poids maximal au décollage | 64499 lbs |
| Poids au décollage | 63856 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 55316 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 11549 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 3003 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:52:00 |
| Heure locale de départ | 15:52:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:27:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:27:00 |
| Durée de vol totale | 02:34:57 |
| Durée de vol de nuit | 01:38:52 |
| Durée de vol effective | 02:33:20 |
| Durée au sol | 00:01:47 |
| Distance parcourue | 948 Nm |
| Altitude maximum | 22109ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 418 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.67 |
| Vitesse d'atterrissage | 106 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.79 |
| Vitesse de toucher | -269.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 632 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h04:58 difference) (+100) Long flight (02h33) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+127) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
