Vol PR451 du 2016-12-29 (envoyé le 2016-12-30 16:48:55)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | De Havilland Canada DH8Q400 Air Berlin |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 71 |
| Aéroport de départ | LPPT - Lisbon - Portugal |
| Aéroport d'arrivée | LICC - Fontanarossa - Italy |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 64499 lbs |
| Poids au décollage | 60918 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 49820 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 11549 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 435 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:28:00 |
| Heure locale de départ | 13:27:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:30:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:30:00 |
| Durée de vol totale | 03:01:48 |
| Durée de vol de nuit | 00:07:16 |
| Durée de vol effective | 03:00:04 |
| Durée au sol | 00:01:49 |
| Distance parcourue | 1,142 Nm |
| Altitude maximum | 30082ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 409 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.67 |
| Vitesse d'atterrissage | 103 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.55 |
| Vitesse de toucher | -176.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 99 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.51). |
| Points de bonus | 431 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (03h00) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+150) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h07 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
