Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | De Havilland Canada DH8Q400 Air Berlin |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 71 |
Aéroport de départ | LICC - Fontanarossa - Italy |
Aéroport d'arrivée | LIBD - Palese Macchie - Italy |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 64499 lbs |
Poids au décollage | 61420 lbs |
Poids à l'atterrissage | 58382 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 11545 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 8500 lbs |
Heure GMT de départ | 06:14:00 |
Heure locale de départ | 07:13:00 |
Heure GMT d'arrivée | 07:50:00 |
Heure locale d'arrivée | 08:49:00 |
Durée de vol totale | 01:35:30 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:33:48 |
Durée au sol | 00:02:01 |
Distance parcourue | 234 Nm |
Altitude maximum | 25216ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 150 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 0.93 |
Vitesse de toucher | -350 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 85 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 795 |
Descriptif des bonus | There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+600) You flew from or to one hub. (+20) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | one engine sustained some damage shortly after take-off due to a bird strike. The oil temperature started to increase gradually, eventually leading to engine power loss and complete shutdown. |
Descriptif des pertes |