Vol PR706 du 2017-01-10 (envoyé le 2017-01-10 20:34:15)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Airbus A330-200 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 232 |
| Aéroport de départ | LPPR - Francisco Sa Carneiro - Portugal |
| Aéroport d'arrivée | LSGG - Geneva - Switzerland |
| Poids du cargo | 79099 lbs |
| Poids maximal au décollage | 512621 lbs |
| Poids au décollage | 511686 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 473872 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 133658 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 95725 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:59:00 |
| Heure locale de départ | 09:59:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:08:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:07:00 |
| Durée de vol totale | 02:09:21 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:07:00 |
| Durée au sol | 00:02:52 |
| Distance parcourue | 706 Nm |
| Altitude maximum | 39606ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 345 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.53 |
| Vitesse d'atterrissage | 142 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.21 |
| Vitesse de toucher | -462.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 77 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+3.40). -Were terrified by your "dive of death". |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 650 |
| Descriptif des malus | You performed dangerous maneuvers while the crew was serving passengers. (-300) Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
