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Vol PF101 du 2017-03-26 (envoyé le 2017-03-26 21:57:50)


Pilote Philippe MOREAU
Appareil iSDT ATR 72-500 Flybe Nordic
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 64
Aéroport de départ LFBE - Roumaniere - France
Aéroport d'arrivée LEPA - Palma De Mallorca - Spain
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 49603 lbs
Poids au décollage 48706 lbs
Poids à l'atterrissage 45812 lbs
Quantité de carburant au décollage 9174 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 6266 lbs
Heure GMT de départ 11:46:00
Heure locale de départ 12:45:00
Heure GMT d'arrivée 13:20:00
Heure locale d'arrivée 14:19:00
Durée de vol totale 01:34:08
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:32:05
Durée au sol 00:02:32
Distance parcourue 330 Nm
Altitude maximum 15009ft
Vitesse de croisière en noeuds 262 kt
Vitesse de croisière en mach 0.41
Vitesse d'atterrissage 145 kt
Inclinaison à l'atterrissage 2.11
Vitesse de toucher -638.46 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 215
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h04:09 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -638 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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