Pilote | hm25 |
Appareil | Boeing 777-223ER House Full |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 260 |
Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Aéroport d'arrivée | OKBK - Kuwait Intl - Kuwait |
Poids du cargo | 29998 lbs |
Poids maximal au décollage | 655999 lbs |
Poids au décollage | 654309 lbs |
Poids à l'atterrissage | 533545 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 267247 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 145998 lbs |
Heure GMT de départ | 18:08:00 |
Heure locale de départ | 20:07:00 |
Heure GMT d'arrivée | 23:56:00 |
Heure locale d'arrivée | 02:56:00 |
Durée de vol totale | 05:47:45 |
Durée de vol de nuit | 05:02:00 |
Durée de vol effective | 05:45:15 |
Durée au sol | 00:03:42 |
Distance parcourue | 2,377 Nm |
Altitude maximum | 37057ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 486 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.78 |
Vitesse d'atterrissage | 143 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.05 |
Vitesse de toucher | -555.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 105 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 900 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |