Vol PE960 du 2017-07-28 (envoyé le 2017-07-28 16:41:38)
| Pilote | frenchie |
| Appareil | Boeing 737-900 Alaska Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 132 |
| Aéroport de départ | KCLT - Charlotte/Douglas Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | KMSP - Minneapolis-St Paul Intl - United States |
| Poids du cargo | 35644 lbs |
| Poids maximal au décollage | 187699 lbs |
| Poids au décollage | 179359 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 155467 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 26436 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2488 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:35:00 |
| Heure locale de départ | 01:35:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:12:00 |
| Heure locale d'arrivée | 03:12:00 |
| Durée de vol totale | 02:37:54 |
| Durée de vol de nuit | 02:37:54 |
| Durée de vol effective | 02:36:21 |
| Durée au sol | 00:04:19 |
| Distance parcourue | 806 Nm |
| Altitude maximum | 22017ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 416 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.66 |
| Vitesse d'atterrissage | 126 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.90 |
| Vitesse de toucher | -308.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 395 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h36) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+130) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h16 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
