Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | iSDT ATR 72-500 Flybe Nordic |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 64 |
Aéroport de départ | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
Aéroport d'arrivée | LFRC - Maupertus - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 49603 lbs |
Poids au décollage | 48561 lbs |
Poids à l'atterrissage | 43228 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 9177 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 3836 lbs |
Heure GMT de départ | 15:14:00 |
Heure locale de départ | 17:14:00 |
Heure GMT d'arrivée | 17:58:00 |
Heure locale d'arrivée | 19:58:00 |
Durée de vol totale | 02:44:05 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:43:08 |
Durée au sol | 00:01:11 |
Distance parcourue | 631 Nm |
Altitude maximum | 17769ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 255 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.40 |
Vitesse d'atterrissage | 155 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 1.10 |
Vitesse de toucher | -140 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 94 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. |
Points de bonus | 265 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 50 |
Descriptif des malus | You authorized food/drink to be served too late in the flight and it was interrupted by arrival procedures. (-50) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |