Vol PF905 du 2017-10-09 (envoyé le 2017-10-09 20:15:45)
| Pilote | hm25 |
| Appareil | iFly 737-800 (Wide screen) |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 144 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRB - Guipavas - France |
| Poids du cargo | 34352 lbs |
| Poids maximal au décollage | 172499 lbs |
| Poids au décollage | 171704 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 160234 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 21645 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 10122 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:58:00 |
| Heure locale de départ | 18:58:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:13:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:13:00 |
| Durée de vol totale | 01:14:40 |
| Durée de vol de nuit | 01:14:40 |
| Durée de vol effective | 01:12:25 |
| Durée au sol | 00:08:37 |
| Distance parcourue | 280 Nm |
| Altitude maximum | 19005ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 364 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.57 |
| Vitesse d'atterrissage | 130 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.58 |
| Vitesse de toucher | -843.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 89 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 115 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 850 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -843 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) Stalling an aircraft full of passengers even with a problem aboard is NOT a good idea. (-150) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
