Vol PR135 du 2017-10-10 (envoyé le 2017-10-10 14:29:22)
| Pilote | hm25 |
| Appareil | iFly 737-900ER (Wide screen) |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 155 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LDDU - Cilipi - Croatia |
| Poids du cargo | 30871 lbs |
| Poids maximal au décollage | 188199 lbs |
| Poids au décollage | 187664 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 172339 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 32343 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 16906 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:46:00 |
| Heure locale de départ | 12:45:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:27:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:26:00 |
| Durée de vol totale | 01:40:43 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:38:21 |
| Durée au sol | 00:08:53 |
| Distance parcourue | 488 Nm |
| Altitude maximum | 24051ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 438 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.68 |
| Vitesse d'atterrissage | 144 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.60 |
| Vitesse de toucher | -543.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 98 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 450 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) Stalling an aircraft full of passengers even with a problem aboard is NOT a good idea. (-150) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
