Vol PR258 du 2018-07-22 (envoyé le 2018-07-22 21:26:19)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Airbus A320 CFM Air Berlin - OLT |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 135 |
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
| Aéroport d'arrivée | GCLP - Gran Canaria - Spain |
| Poids du cargo | 8999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 169756 lbs |
| Poids au décollage | 169127 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 143792 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 42070 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 16308 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:43:00 |
| Heure locale de départ | 11:42:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:51:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:51:00 |
| Durée de vol totale | 04:08:00 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 04:05:59 |
| Durée au sol | 00:02:14 |
| Distance parcourue | 1,241 Nm |
| Altitude maximum | 33034ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 359 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.59 |
| Vitesse d'atterrissage | 129 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.19 |
| Vitesse de toucher | -180.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are angry because they arrived too late. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 609 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (04h05) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+204) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 200 |
| Descriptif des malus | You arrived too late at your destination.(-00h48:01 difference). (-200) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
