Vol PR901 du 2018-11-01 (envoyé le 2018-11-01 17:09:23)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 98 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | GMMX - Menara - Morocco |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 343656 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 280405 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 125547 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 62043 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:49:00 |
| Heure locale de départ | 08:48:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 09:34:00 |
| Heure locale d'arrivée | 09:33:00 |
| Durée de vol totale | 01:42:56 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:41:09 |
| Durée au sol | 00:01:45 |
| Distance parcourue | 1,149 Nm |
| Altitude maximum | 53986ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1141 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.46 |
| Vitesse d'atterrissage | 200 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.84 |
| Vitesse de toucher | -348.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 58 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 1505 |
| Descriptif des bonus | You made a successful belly landing. (+250) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+1000) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 250 |
| Descriptif des malus | Pushing the engines to maximum power with parking brakes set is not a good idea. (-250) |
| Descriptif des pannes | The gear didn't extend properly. |
| Descriptif des pertes |
