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Vol PR902 du 2019-04-06 (envoyé le 2019-04-06 17:35:47)


Pilote missiledrait
Appareil Concorde (Capt) AF FB
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 102
Aéroport de départ LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Aéroport d'arrivée LIRF - Fiumicino - Italy
Poids du cargo 27998 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 354441 lbs
Poids à l'atterrissage 297229 lbs
Quantité de carburant au décollage 136229 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 78442 lbs
Heure GMT de départ 09:25:00
Heure locale de départ 11:25:00
Heure GMT d'arrivée 10:45:00
Heure locale d'arrivée 12:45:00
Durée de vol totale 01:20:04
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:18:34
Durée au sol 00:02:05
Distance parcourue 593 Nm
Altitude maximum 46643ft
Vitesse de croisière en noeuds 722 kt
Vitesse de croisière en mach 0.96
Vitesse d'atterrissage 178 kt
Inclinaison à l'atterrissage 10.34
Vitesse de toucher -230 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Would have loved the music on the ground but why wasn't there more?
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 525
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+250)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 250
Descriptif des malus You didn't land at the scheduled airport LTAI but since you were conducting an emergency you will not receive a penalty.
Pushing the engines to maximum power with parking brakes set is not a good idea. (-250)
Descriptif des pannes the right tank sustained damage and was leaking fuel.
Descriptif des pertes
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