Vol PF101 du 2019-05-30 (envoyé le 2019-05-30 21:38:38)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | ATR 72-500 hop |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 51 |
| Aéroport de départ | LFBD - Merignac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFJL - Metz-Nancy/Lorraine - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 48500 lbs |
| Poids au décollage | 48336 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 43384 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 11244 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 6284 lbs |
| Heure GMT de départ | 04:22:00 |
| Heure locale de départ | 06:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:11:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:11:00 |
| Durée de vol totale | 03:49:01 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 03:46:57 |
| Durée au sol | 00:02:11 |
| Distance parcourue | 379 Nm |
| Altitude maximum | 20006ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 269 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.43 |
| Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.31 |
| Vitesse de toucher | -21.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 704 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h10:59 difference) (+100) Long flight (03h46) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+189) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
