Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | ATR 72-500 hop |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 48 |
Aéroport de départ | LFRB - Guipavas - France |
Aéroport d'arrivée | LFMT - Montpellier/Mediterranee - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 48500 lbs |
Poids au décollage | 47822 lbs |
Poids à l'atterrissage | 44092 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 11253 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 7503 lbs |
Heure GMT de départ | 11:17:00 |
Heure locale de départ | 12:17:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:07:00 |
Heure locale d'arrivée | 15:07:00 |
Durée de vol totale | 02:49:27 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:45:49 |
Durée au sol | 00:04:04 |
Distance parcourue | 456 Nm |
Altitude maximum | 18008ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 270 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.43 |
Vitesse d'atterrissage | 111 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.76 |
Vitesse de toucher | -45.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 653 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h04:28 difference) (+100) Long flight (02h45) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+138) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |