Vol PR901 du 2020-02-02 (envoyé le 2020-02-02 10:12:17)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 102 |
| Aéroport de départ | WSSS - Changi - Singapore |
| Aéroport d'arrivée | RJAA - Narita Intl - Japan |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 344386 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 254153 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 125678 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 34701 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:19:00 |
| Heure locale de départ | 11:18:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:31:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:30:00 |
| Durée de vol totale | 03:11:39 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 03:06:47 |
| Durée au sol | 00:05:11 |
| Distance parcourue | 2,893 Nm |
| Altitude maximum | 56801ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1174 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.50 |
| Vitesse d'atterrissage | 202 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.59 |
| Vitesse de toucher | -693.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 97 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 700 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -693 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
