Vol PR697 du 2020-03-22 (envoyé le 2020-03-24 18:37:46)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Airbus A380-861 Air France |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 487 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | EFHK - Vantaa - Finland |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 1124399 lbs |
| Poids au décollage | 1121237 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 1048103 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 429444 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 354602 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:51:00 |
| Heure locale de départ | 12:51:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:01:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:00:00 |
| Durée de vol totale | 03:09:29 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 03:00:22 |
| Durée au sol | 00:09:07 |
| Distance parcourue | 1,022 Nm |
| Altitude maximum | 41000ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 513 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.84 |
| Vitesse d'atterrissage | 147 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.83 |
| Vitesse de toucher | -118.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 655 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h05:31 difference) (+100) Long flight (03h00) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
